Радиоизмерительная система 3550R с сенсорным экраном

• Сверхлегкий магниевый сплав — вес составляет 3,75 кг и идеально подходит для тестирования в условиях эксплуатации.
• Встроенная батарея обеспечивает работу в течение 4,5 часов на одном заряде.
• Настройка и сохранение собственных тестовых экранов упрощает управление.
• Анализ КСВ и возвратных потерь позволяет проводить анализ антенн, дуплексеров и сумматоров.
• Точное измерение расстояния до повреждения для выявления отказов кабелей.
• Многоязыковая поддержка, включая упрощенный и традиционный китайский, испанский, португальский, корейский, японский, немецкий, французский и другие языки.
• Комплексное тестирование радиопередатчиков: измерение радиочастотной мощности, RSSI, погрешности частоты и модуляции.
• Комплексная система аналогового тестирования: модель 3550R может подключаться непосредственно к радиоблоку для проведения типового испытания. Удобный доступ и возможность тестирования всех радиочастотных параметров, включая мощность, погрешность частоты, точность модуляции, чувствительность приемника и эффективность звуковых характеристик (audio performance).
• Дистанционное управление и дистанционный доступ к файлам. 3550R — оптимальное решение для дистанционного наблюдения сложных в выявлении аномалий системы с использованием смартфона, планшета или ПК из любой точки мира.
• Анализатор каналов: графический анализ радиосигналов с помощью функции анализатора каналов 3550R. Анализатор каналов обеспечивает анализ спектра до 5 МГц с ретранслятора, мобильной или переносной радиостанции при одновременной демодуляции сигнала и измерении модуляции.
• Опция работы с каналом AAR. AAR означает «Ассоциация железных дорог Америки» (от англ. Association of American Railroads), которая объединяет железные дороги США и Канады. Опция контролирует радиочастоты генератора и приемника 3550R с учетом номера канала.
• Тестирование покрытия сигналом в помещениях с помощью приложения TRX Systems NEON^® Signal Mapper.

• AM/FM
• P25
• DMR (MOTOTRBO™) 
• NXDN™
• TETRA
• dPMR
• Абсолютный контроль поездов

• Генератор: от –5 дБм –125 дБм 
• DANL: типичн. –140 дБм с предусилителем
• Масса: 3,75 кг
• Ударопрочность: перегрузки до 30G
• Работа при диапазоне температур от 0º до 50 ºC

Для обновления ПО нажмите здесь